De 737-800 van Air Berlin Bij onze trip naar Tahiti voor de totale zonsverduistering van 2010 hebben we Glenn Schneider (l) en Fred Espenak (r) van NASA ontmoet. |
|
Alleen de rechterkant wordt verkocht met 2 of 3 plaatsen per rij. Ik
heb rij 21 gekocht voor maximaal 2 passagiers. |
|
Het pad van de totaliteit. Bij de gele stipjes op de centrale lijn is aangegeven: het tijdstip in UT, de hoogte van de zon boven de horizon, en de duur van de totale fase ter plekke. (Bron: Fred Espenak, NASA GSFC) |
|
De 15 minuten 'totality run' zoals beschreven op de webpagina van dr. Glenn Schneider. Tijden zijn in UT (Universal Time), in Nederland is het 1 uur later. De totale fase, de zwarte lijn van C2 naar C3 duurt 3m46s. In die tijd legt het vliegtuig 52 km af. Omdat we op ruim 11 km hoogte vliegen, en de zon 18° boven de horizon staat, ligt de centrale lijn van de verduistering op die hoogte ruim 30km meer naar het zuidoosten dan op het aardoppervlak. In bovenstaande figuur is de blauwe lijn met gele stippen de centrale lijn op zeeniveau. De blauwe lijnen daarbuiten zijn de grens van de totaliteit op zeeniveau. |
Bij gebuik van mijn Leica M8 (crop factor 1,3) laat bovenstaande afbeelding zien wat je ongeveer op de foto krijgt bij gebruik van 28mm, 35mm, resp. 50mm objectieven. De equivalente brandpuntsafstanden bij gebruik van een ander formaat sensor zijn:
|
|
||
Gebeurenis | Lokale tijd | Hoogte zon |
Begin (1e contact) | 09:29 | 23° |
Maximale verduistering | 10:37 | 31° |
Einde (4e contact) | 11:48 | 36° |